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图表192：甲醇下游需求分布资料来源：浙商期货研究中心图表193：MTO现货季节性资料来源：浙商期货研究中心图表194：甲醇下游需求分布1.3． 2019年MTO走势依据上文分析，2019年PP、MEG及MA均处于产能投放集中期，单纯从供需上难以给出强弱定论，利润并不具备单边驱动，因此我们从边际及季节性两个角度对MTO的可操作性进行分析。

根据交通部数据，从建设里程来看，2018年我国新增公路通车里程8.6万公里，其中高速公路6000公里，全国高速公路通车里程突破14万公里。根据交通部2019年预期目标，要完成公路水路固定资产投资1.8万亿元左右；新改建农村公路20万公里，实现具备条件的乡镇、建制村通硬化路；新增通客车建制村5000个，其中贫困地区3000个；推进乡镇、建制村硬化路“畅返不畅”路段改造。因此西部依然是国家公路基建投资的重点区域，同时东部发达省份公路投资也将继续加大，是未来沥青需求的重要来源。

责任编辑：张义凌滴滴优步合并案不能不了了之，看东南亚如何反垄断滴滴与中国优步（Uber）的合并彻底改变了市场结构。据南方周末报道，4年间，滴滴出行针对女性的恶性犯罪（强奸等）超过53起。而自2017年5月以来，已经至少发生4起恶性杀人事故，且受害人全部是年轻女性，犯罪率如此之畸高、行为如此之暴虐，实在令人发指，滴滴公司难辞其咎。然而，人们不禁要问，不是说市场竞争是最好的监管吗，为何市场并没有使得出行变得更加美好，出行质量最基本也是最重要的标准——安全，为什么没有得到改善？

根据万事达卡国际组织公布的最新全球目的地城市增长指数报告，曼谷连续两年超越伦敦和巴黎，登顶“全球最受欢迎的旅游目的地城市”。2016年曼谷接收国际游客的数量达到1.94亿。一场“说走就走”的旅行“省钱”、“玩儿的痛快”是许多游客形容去泰国时的感受。我们搜索了各大网站和旅行社推出的不同国家的“跟团游”，对比价格后发现，去泰国的平均花费只要三千元左右，比国内一些热门目的地都便宜。相比之下，前往欧洲、美国、澳大利亚、日本等发达国家的行程要贵得多，人均花费基本达到八千甚至万元以上，甚至数万。

值得注意的是，摩根大通发布最新报告警告称，若英国提前举行大选，无协议脱欧出现几率将更高，高盛也将英国无协议脱欧概率由20%上调至25%。“这也令沽空英镑欧元套利的对冲基金底气更足。”他指出。记者多方了解到，相比沽空欧元英镑套利，不少欧洲大型资管机构则采取另类的套利策略——无视“负收益率”加大德债的买入力度。

沉迷网络游戏危害巨大，全社会都应行动起来，为青少年建立起“防护网”“保护墙”。家庭和学校应努力为他们营造丰富多彩的生活氛围，加强教育引导；监管部门需进一步从内容、形式到游戏种类等各方面强化游戏监管，加大整治力度；对游戏运营公司来说，社会责任不是可有可无给“脸上贴金”的表面文章，而应成为关系企业存亡的根本所在。事关民族未来，绝不能放任游戏企业靠诱导青少年成瘾来猎取财富。